環型變壓器發熱怎么辦？

　　現如今人們對環型變壓器的需求量不斷增加，它的應用領域也在不斷擴大，時常也有這樣或那樣的問題讓人困惑不已。有人問道：“環型變壓器發熱是怎么辦?要這樣……這樣嗎?”圣元電器作為環型變壓器生產商，將為您解答環型變壓器發熱的原因及如何應對這種情況。

　　首先，需要了解的是環型變壓器發熱主要有兩個方面：銅損耗和鐵損耗。銅損耗是線圈自身的電阻引起的，當變壓器初級銅線圈和次級銅線圈有電流通過時，就要產生電能損耗，這種損耗就是銅損。鐵損耗是鐵芯引起的，當線圈通電后，由于磁力線是交換的，引起鐵芯中的渦流和磁滯損耗，這種損耗叫鐵損。

　　當然也存在變壓器空載發熱、超負荷運行、鐵芯損壞和變壓器油絕緣性能低、漆包線質量差等材料和工藝制作等等問題。

　　都說對癥下藥，對生產供應商來說，就變壓器的材料問題自然是要選取質地良好的，工藝問題要求生產過程中嚴檢，并且質檢人員要認真按要求完成每項質檢標準。

　　空載發熱是變壓器絕緣線圈損壞或變壓器輸入電壓高了，絕緣線圈損壞需要重繞線圈，輸入電壓高需要降低輸入電壓或增加線圈圈數。

　　如果電壓正常，帶上負荷發熱是負荷重了，減輕負荷可以降溫。無法減輕負荷，可以用風扇降溫

　　如果是小變壓器，原來是正常的，檢查整流裝置和負荷，可能有整流管、電容等短路，電流變大發熱。

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